247 – O governador Sergio Cabral virou um símbolo. O elemento mais emblemático de uma classe política corroída em seus costumes, divorciada da realidade e zombeteira da população. Tantas ele fez que hoje tem as cercanias de seu apartamento transformadas em praça de guerra. Em seu prédio, ele é alvo de um abaixo-assinado para que se mude. No Palácio Guanabara, já despacha ao som de panelaços que se multiplicam pela região, cobrando as mais diversas promessas não cumpridas.
Na mídia, Cabral ganhou destaque perpétuo em meio à Confraria do Guardanapo, adereço que virou febre nas manifestações à sua porta. Elas transcorriam dentro dos marcos democráticos até serem alvo de violenta repressão policial. Agora, ele reaparece em mais um escândalo em torno da decadência dos costumes políticos. O supra sumo do abuso sobre a máquina do Estado.
É o Voo das Babás – ou "helicóptero da alegria", como classifica um dos seus pilotos. Trata-se do uso dado ao imponente aparelho Agusta AW109 Grand New, comprado por RS 15 milhões pelo Estado, por ordem de Cabral, em 2011.
E para o que tem servido esse helicóptero, idêntico ao de Eike Batista, no qual o governador passeou e teve a ideia de comprar um igual?
Tem servido para levar a família Cabral – chefe do clã, mulher, dois filhos, duas babás, no apoio, e o mascote Juquinha, o cachorrinho do governador – praticamente todos os finais de semana para a casa de praia da família em Mangaratiba.
Entre as sextas-feiras e os domingos, o Agusta chapa branca nunca faz menos de oito viagens para atender às exigências de transporte do governador e os seus. É normal, porém, fazer mais. Como quando a primeira-dama esqueceu na casa à beira-mar uma muda de roupa e o helicóptero decolou apenas com uma babá para pegar e trazer a peça. O certo é que, todas as sextas, o Augusta primeiro leva as Babás e os filhos do governador a Mangaratiba – configurando o Voo das Babás – depois volta, espera o chefe, e decola de novo com ele nas manhãs dos sábados. Os detalhes do dessas viagens estão na revista Veja deste fim de semana, sinalizando que Cabral já perdeu o apoio que tinha na chamada grande imprensa.
"HELICÓPTERO DA ALEGRIA" – No curso dos finais de semana, o aparelho já fez a mesma rota levando um cabeleireiro, depois um médico, pranchas de surfe e amigos dos filhos. Com o que, para os pilotos, virou o "helicóptero da alegria". Pela expressão, é fácil perceber que eles se sentem humilhados por fazer esse tipo de transporte, nitidamente de características particulares. No mercado de aluguel de aeronaves do mesmo porte, a hora de voo custa em torno de R$ 9,5 mil.
O gabinete do governador Cabral gasta cerca de R$ 3,8 milhões com a manutenção do Agusta, o que inclui o combustível utilizado nos deslocamentos de finais de semana. Nos dias úteis, Cabral voa todos os dias o percurso de seu apartamento, agora ponto turístico ao contrário, apartado por um cordão de isolamento do resto da cidade, para o Palácio Guanabara. A conta dá R$ 323 mil a cada mês – mas com Cabral nunca se sabe. Ele tem se negado a divulgar todos os gastos de sua administração, especialmente os ligados ao gabinete do governador, classificando-os como secretos.
Por estas que já se sabem, tal como os gastos mal explicados de mais de R$ 1 bilhão na reforma do Maracanã, privatizado para o amigo Eike, e pelas que certamente ainda virão, o cargo, o nome e a pessoa de Sergio Cabral galvanizam neste momento toda a decepção, a repulsa e a consequente revolta expressa nas manifestações de massa que varrem o País. Esse político conseguiu, mais que todos os outros, tatuar em si mesmo a marca indelével do que há de mais atrasado e decadente em termos de costumes do poder.
